在中国建一座专业足球场为什么这么难？但是，纵观中超、中甲和中乙职业联赛赛场，真正拥有专业足球场的城市，仍旧屈指可数开元体育官网。@飞鲸体育数据足球数据资料库统计显示，只有上海虹口、天津泰达、天津团泊和成都龙泉驿等区区几座。
相较专业足球场，传统体育场隔着跑道，影响球迷们的观赛体验，使得球员和支持者之间存在巨大的距离，是一直以来被诟病最多的地方。而对于俱乐部来说，拥有一座专业的足球场，也能够巨大地提升自己的商业收入和价值。
过去十年一共八次夺得中超联赛冠军和两度问鼎亚冠桂冠的广州恒大，一直渴望拥有一座属于自己的专业足球场。自从入主之后，恒大便开始向有关部门请示，希望能够建造一座专业足球场。但是直到2020年的今天，这项工作依然还处于规划的状态中。
球迷们总是很羡慕欧洲特别是英国的俱乐部，因为他们不论球队的规模有多大，都基本能够在一座专业足球场进行比赛。在国内，为什么建造一座专业足球场的难度会这么大？
目前，国内的大多数职业球队都是选择租用当地政府所有的体育场作为自己的比赛场地。而从政府的角度出发，一座体育场不仅要考虑举办足球赛的用途，还要考虑包括举行各种田径比赛和综合性的赛事，甚至演唱会的用途，所以修建综合型体育场更加实用，并且对于地方财政的收入作用更大，这就成为了中国缺少专业足球场的主要客观因素。
虽然在大部分俱乐部的中长期发展中，都有一项建造专业足球场的规划。但是真正能够有决心建立百年俱乐部的投资人并不多。出于土地产权和开发权的复杂性，中国不是土地私有制的国家，俱乐部如果要建球场，只能够寻求改建或者直接购买地块然后进行兴建。
但在大城市高价买地之后建造球场，并不实际。因为体育场属于文化体育用地，在城市规划审批时，必须要求符合城市规划的整体需求，例如城市体育场饱和时不得新建，比如附近已有体育场时不得新建等等。这就会造成投入大，收益少的现象，而且还需要从各个方面进行协调，如周边配合兴建相关的配套公共设施和交通网络等。对比之下，从事房地产开发，建设住宅或商业综合体后出售，显然是一个比兴建球场回报率更高，见效更快利润更大的选择。
至于改建，虽然这个选择可以让俱乐部避免高价拿地，但是工程远不是单单去除一条跑道那么简单。想要达到国际足联关于专业足球场的最新标准，至少要包括如“场地下挖加设座位；顶篷延伸；重置排水管道；加设包厢”等11项工作，难度和开销并不比建造一座新的球场更低。
权益和所属问题，也不能回避。欧洲俱乐部可以把自己的旧球场拆除，然后就地兴建一个新的球场，但是这个办法在中国，显然也是走不通的。兴建或者改造球场，至少都需要数亿到数十亿的投资，但是球场所属是政府或其下属的体育局。改变之后，球场的用途就将会被限制。俱乐部绝对不愿意在耗费巨资改建之后，还不能够拥有球场的所属权和商铺租赁等收入。但是有关方面也很有可能不愿意见到，自己原本能够在每年依靠举办体育赛事和演唱会等稳定收入的场地租借费白白流失。
况且，中国的足球文化并不浓厚。虽然中国人口基数大，但是真正的足球人口数量并不多，足球氛围也远远赶不上其他国家。在英国，即使是一个人口只有十几万的小城市，到了普通的比赛日，都能够把上座率几万的体育场塞得满满当当。反观国内，即使是人口达到上千万的北上广深等一线城市，一场中超或者亚冠的比赛，最多也就只有拥有4万多人的上座数，这只相当于伦敦一个区的球迷数量。
在中国足球的大环境之下，球队队名的频繁更换、俱乐部迁移到其他城市以及解散的现象比比皆是，也使得很少能有俱乐部会真正下定决心打造一座专业的足球场。
要想兴建专业足球场，还是要指望政府力量的推进。乘着2021年举办世俱杯和2023年举办亚洲杯的东风，或许会是中国各个城市在近期内建设专业足球场的良机，俱乐部也许能够从中得益不少。
包括上海浦东足球场、大连梭鱼湾足球场、重庆两江足球场、成都凤凰山足球场、西安沣东足球场、青岛城阳足球场、厦门翔安足球场、苏州昆山足球场都将会在2023年前完工落成，而北京工体和天津泰达足球场也会完成翻新以及改建。
希望这两项赛事的举办和一批专业足球场的落成，能够给予正在寒冬之中的中国足球带来更大的能量和发展。